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    <title>El Peri贸dico del Motor</title>
    <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/</link>
    <description>Portada // elperiodicodelmotor.com</description>
    <language>es</language>
    <copyright>Copyright 2009, Empezar desde tres S.L. - El Peri骴ico del Motor</copyright>
    <pubDate></pubDate>
    <lastBuildDate></lastBuildDate>
    <category>News</category>
    <ttl>120</ttl>
    <item>   
        <title><![CDATA[80 Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/salon-novedades/80-salon-del-automovil-de-ginebra/40</link>
        <description><![CDATA[Sab铆amos que esta edici贸n de la muestra suiza iba a estar repleta de novedades, pero no imagin谩bamos que fueran a ser tantas y tan diversas. Si decimos que hab铆a 150 igual nos quedamos cortos entre las de los fabricantes, las de los dise帽adores y las de los carroceros. Y muchas de ellas dando imagen de creatividad y dando idea de nuevas tecnolog铆as, que pasan por las h铆bridas en todo tipo de coches en b煤squeda del futuro el茅ctrico del autom贸vil. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/salon-novedades/80-salon-del-automovil-de-ginebra/40">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri骴ico del Motor]]></author>
        <dc:creator>By EPM</dc:creator>
        <pubDate>Thu, 11 Mar 2010 16:10 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>   
        <title><![CDATA[AUDI, DE ANIVERSARIO]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/audi-de-aniversario/3608</link>
        <description><![CDATA[Se cumplen ahora 30 a&ntilde;os de la aparici&oacute;n de un autom&oacute;vil revolucionario: el Audi Quattro. No solo transform&oacute; el concepto de los sistemas de tracci&oacute;n total existentes hasta entonces, sino que demostr&oacute; como la competici&oacute;n deportiva es capaz de dar a conocer una marca casi en el olvido por los cuatro puntos del orbe a partir de sus &eacute;xitos. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/audi-de-aniversario/3608">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>By EPM</dc:creator>
        <pubDate>Thu, 11 Mar 2010 16:10 +0100</pubDate>
    </item>
	   
    <item> 	
        <title><![CDATA[AL VOLANTE DEL KIA SORENTO]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-kia-sorento/3607</link>
        <description><![CDATA[No es que las cosas sean en la actualidad demasiado favorables para los SUV de grandes dimensiones. Sin embargo, Kia intenta cambiar la tendencia con su nuevo Sorento aplicando las &uacute;ltimas tendencias. Simplifica su sistema de tracci&oacute;n, adopta un chasis monocasco y ofrece un generoso espacio interior que, opcionalmente, puede llenarse con siete plazas. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-kia-sorento/3607">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Francisco Jos茅 Fern谩ndez</dc:creator>
        <pubDate>Wed, 24 Feb 2010 22:57 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[AL VOLANTE DEL AUDI A8]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-audi-a8/3606</link>
        <description><![CDATA[No es perfecto, como m&aacute;quina que es no lo puede ser, pero se acerca mucho a esa definici&oacute;n. Es un ejemplo de excelencia tecnol&oacute;gica, resulta fascinante en todos sus detalles y facetas y es sumamente elegante. No obstante, sigue conservando esa sencillez de siempre, responsable de su apreciado valor como coche de representaci&oacute;n. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-audi-a8/3606">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Tue, 16 Feb 2010 19:55 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[AL VOLANTE DEL NISSAN CUBE]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-nissan-cube/3605</link>
        <description><![CDATA[Es uno de esos coches que hacen que te vuelvas a su paso, que sonr&iacute;as ante su original e inusual dise&ntilde;o. Es un icono en Jap&oacute;n y ahora tambi&eacute;n lo quiere ser en Europa. Adem&aacute;s ofrece una interesante relaci&oacute;n entre calidad, equipamiento... y hasta precio si tenemos en cuenta que no deja ser un coche diferente, un coche de capricho e imagen. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-nissan-cube/3605">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 20:20 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[AL VOLANTE DEL CITRO薔 DS3]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-citroen-ds3/3604</link>
        <description><![CDATA[Primer fruto de la nueva divisi&oacute;n DS de la marca francesa, ha desbancado, que no sustituido, al C2 &ndash;dejado de fabricar y que no tendr&aacute; continuidad&ndash; en su gama de utilitarios. Es un coche diferente, que tiene como caracter&iacute;stica principal un dise&ntilde;o pleno de exclusividad y temperamento. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-citroen-ds3/3604">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 12:49 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[AL VOLANTE DEL FIAT PUNTO EVO]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-fiat-punto-evo/3603</link>
        <description><![CDATA[Si bien parece que al utilitario italiano se le ha dotado solamente con una nueva imagen exterior y una diferente presentaci&oacute;n interior, la realidad nos demuestra que no es as&iacute;. Lo que no se ve es una completa e innovadora oferta de motores di&eacute;sel y de gasolina.<br /> <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-fiat-punto-evo/3603">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>MANUEL DOM脡NECH </dc:creator>
        <pubDate>Mon, 01 Feb 2010 14:51 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[AL VOLANTE DEL NUEVO KIA CEE扗]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-nuevo-kia-cee-d/3602</link>
        <description><![CDATA[Poco m&aacute;s de dos a&ntilde;os desde que naci&oacute; el primer Kia fabricado en la planta de Zilina (Eslovaquia). El primer Cee&rsquo;d pronto se mostr&oacute; como un veh&iacute;culo muy a tener en cuenta, pero le faltaba imagen. Ahora, mejorada &eacute;sta, ya no le falta nada. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/al-volante-del-nuevo-kia-cee-d/3602">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Sat, 30 Jan 2010 16:28 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[NUEVO OPEL MERIVA]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/nuevo-opel-meriva/3601</link>
        <description><![CDATA[La segunda generaci&oacute;n del peque&ntilde;o monovolumen de la marca de R&uuml;sselsheim, que naci&oacute; en 2003, ya est&aacute; lista. Fabricada en la planta aragonesa de Figueruelas har&aacute; su presentaci&oacute;n mundial en el Sal&oacute;n de Ginebra el 4 de marzo y se comercializar&aacute; en verano. Incorpora multitud de novedades, siendo el sistema FlexDoor el m&aacute;s innovador. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/nuevo-opel-meriva/3601">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>EPM</dc:creator>
        <pubDate>Wed, 13 Jan 2010 14:04 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[PEUGEOT SR1]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/peugeot-sr1/3600</link>
        <description><![CDATA[Con su &uacute;ltimo &lsquo;concept car&rsquo; Peugeot anuncia un nuevo c&oacute;digo est&eacute;tico que anticipa las tendencias de estilo de todos sus m&aacute;s inmediatos futuros modelos. Inventa un lenguaje de dise&ntilde;o in&eacute;dito que influye en el logotipo de la marca y tambi&eacute;n en otros productos no automovil&iacute;sticos. Todo esto dentro de un nuevo proyecto de marca. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/peugeot-sr1/3600">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Sat, 09 Jan 2010 18:39 +0100</pubDate>
    </item>
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        <title><![CDATA[OPEL ASTRA SPORT 1.6 TURBO 180 CV // 23.000 EUROS]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/opel-astra-sport-16-turbo-180-cv/197</link>
        <description><![CDATA[Todas las familias de turismos compactos de cinco puertas tienen un miembro que se sale de lo com煤n. Con el nuevo Astra sucede lo mismo, y es que el dotado con el motor 1.6 Turbo no solo desarrolla 180 caballos de potencia sino que muestra un comportamiento pleno de dinamismo y deportividad. Por lo dem谩s, participa de la evoluci贸n que el coche ha experimentado respecto al anterior modelo y conserva en su habit谩culo un espacio h谩bil para transportar con comodidad a la familia. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/opel-astra-sport-16-turbo-180-cv/197">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>MANUEL DOM脡NECH </dc:creator>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[BMW 116d // 25.800 EUROS]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/bmw-116d/196</link>
        <description><![CDATA[El BMW m谩s econ贸mico de la Serie 1, el 116d, es tambi茅n el m谩s respetuoso con el medio ambiente y el m谩s l贸gico para la ciudad, en la que presume de agilidad. Pero tambi茅n en las largas rutas es todo un Gulliver, que alardea de prestaciones y bajo consumo. Tanto, que su autonom铆a supera los 1.000 kil贸metros. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/bmw-116d/196">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>JUAN LUIS FRANCO </dc:creator>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00 +0100</pubDate>
    </item>
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        <title><![CDATA[MERCEDES E 220 CDI BE ELEGANCE // 51.584 EUROS]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/mercedes-e-220-cdi-be-elegance/195</link>
        <description><![CDATA[La marca de Stuttgart no ha querido incidir demasiado en la imagen de la octava generaci贸n de su popular Clase E. Ha puesto m谩s inter茅s en dotarlo de la mejor tecnolog铆a, sobre todo en lo concerniente a la seguridad, y en cuidar el confort de sus pasajeros. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/mercedes-e-220-cdi-be-elegance/195">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>MANUEL DOM脡NECH </dc:creator>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00 +0100</pubDate>
    </item>
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