Se trata de la segunda carrocería del turismo compacto Cee’d fabricado en la localidad eslovaca de Zilina. Se desvía de la actual tendencia monovolumen en el segmento C para mostrar un formato familiar de apariencia externa muy dinámica e interior de gran capacidad.
La firma coreana no ha querido dejar pasar la ocasión de mostrar cuanto va a fabricar en su planta eslovaca de Zilina. Además del Cee’d de cinco puertas y del prototipo Pro_cee’d de tres, presentará oficialmente el modelo familiar que completará su gama europea.
La marca coreana ha sorprendido a propios y extraños al dotar a su nuevo coche europeo del segmento C con un nombre sorprendente. Lo ha llamado Cee’d, como el ‘concept car’ del que emanan sus líneas. También ha mostrado cómo es su interior.
El Kia ED no estará solo en el Salón de París. Le acompañará el nuevo Opirus, una versión renovada de cara a 2007 que tiene tal número de modificaciones que es, de hecho, un coche distinto. Tiene más tamaño, mejora en calidad, dispone de un motor más potente y es más ligero.
La marca coreana Kia ha aprovechado el marco del British International Motor Show que se está celebrando en Londres para mostrar las primeras imágenes del que será su nuevo modelo para el segmento C, que se fabricará en la planta checa de Zilina.
La marca coreana ha elegido el marco del Salón del Automóvil de Madrid para presentar, como auténtica primicia mundial, la segunda generación de su monovolumen Carens. Con poco más de 4,50 metros de longitud, puede acoger en su interior cinco o siete plazas.
La marca coreana acaba de poner a la venta una nueva versión diesel de su popular todoterreno Sportage. El motor que equipa a esta variante se deriva del 2.0 de 112 caballos, pero con un considerable aumento de potencia y de par motor.
La marca coreana presentará el nuevo Magentis como primicia mundial en el Salón de Francfort, que abrirá sus puertas al público el próximo día 17 de septiembre. Con su aparición se pone fin a la renovación completa de la gama de productos Kia.