Es el segundo modelo de la línea DS, cuyo lanzamiento está previsto para el segundo trimestre de 2011, que será presentado en primicia mundial en el Salón del Automóvil de París el próximo 30 de septiembre. Se trata de un cupé polifacético que apuesta por el diseño, las sensaciones y el refinamiento. Por sus prestaciones y equipamiento puede responder a múltiples necesidades.
Uno de los líderes incontestados del mercado ya tiene sustituto, puesto que la segunda generación del Citroën C4 se pondrá a la venta antes de que acabe el año con el dinamismo por bandera. Un eficiente dinamismo que es inherente al depurado y atractivo diseño con que ha sido concebido por dentro y por fuera y que también atañe a los bajísimos consumos y emisiones que acreditan sus interesantes mecánicas.
Citroën nos ha permitido conducir durante un corto trayecto su nueva opción ecológica. El C-Zero es un vehículo que funciona mediante un motor eléctrico de 47 kW (64 CV) de potencia alimentado con la energía eléctrica almacenada en una sofisticadas baterías de ión-litio.
El DS3 no es sólo una nueva forma de entender el automóvil por parte de Citroën. Resultará sin duda un enemigo feroz en una nueva especie de vehículos utilitarios, aquellos que además de las virtudes inherentes a un recortado tamaño, sorprenden por su puesta en escena y por ofrecer acabados y equipamientos dignos de coches con mayor empaque.
Primer fruto de la nueva división DS de la marca francesa, ha desbancado, que no sustituido, al C2 –dejado de fabricar y que no tendrá continuidad– en su gama de utilitarios. Es un coche diferente, que tiene como característica principal un diseño pleno de exclusividad y temperamento.
La nueva generación del utilitario de más éxito del fabricante francés ya está lista. Llegará al mercado en abril de 2010 con unas características constructivas que lo convierten en algo muy especial. Desde el inicio de su comercialización dispondrá de motores muy eficientes en consumo y emisiones.
El monovolumen pequeño de la marca del “doble chevron” tiene en el espacio su mejor cualidad y en la luminosidad su signo distintivo. Es pequeño y tiene una estética muy personal, pero su tamaño exterior crece en el interior de modo sorprendente para dar lugar a un habitáculo funcional, práctico e imaginativo.
Después de 90 años de trayectoria como fabricante Citroën se reinventa. Lo hace revolucionando su imagen corporativa, su logotipo, su relación con los clientes y su línea de productos. Un ejemplo es la reintroducción de las siglas DS para denominar sus modelos Premium en cada una de sus gamas de modelos.