A pesar de las inclemencias del tiempo, que dejaron Maranello prácticamente incomunicada por la nieve, Ferrari presentó ‘a cubierto’ el monoplaza F2012 con el que Fernando Alonso intentará conseguir el título mundial esta temporada. Retomando una tradición consolidada en la marca el nombre del coche hace alusión al año de su construcción.
No llegará al mercado hasta 2013, pero además de poder contemplarlo estéticamente, hemos podido conducir el primer prototipo rodante del Up! más dinámico. Tan pequeño como el modelo normal, hace honor a sus siglas GT por cómo ha sido tratada su carrocería y por las cualidades que hemos podido comprobar sobre el terreno aunque con una carrocería falsa.
El Ford Riley del equipo Michael Shank Racing, pilotado por A.J. Allmendinger, Ozz Negri, John Pew y Justin Wilson, se ha proclamado ganador de la edición 50 de la Rolex 24 Horas de Daytona. Pero este Ford Riley no estuvo solo en el podio, ya que otros dos coches iguales coparon los otros dos escalones. Porsche también logró el triplete en categoría GT. Fotos: Rolex / Stephan Cooper y Tom O’Neal
La marca coreana retorna al segmento D, en el había estado sin demasiado éxito con el Magentis, con una berlina que no guarda el más mínimo parecido con él. Sorprende por su diseño audaz y deportivo y por la calidad de su interior. La filial española de Kia acaba de ponerlo a la venta con precios desde los 23.950 euros.
El monovolumen compacto del fabricante japonés renueva su oferta para este año con el objetivo de continuar aumentado su cuota de mercado en su competitivo segmento. Para lograrlo suma más elementos de equipamiento de serie y tecnologías como el sistema multimedia Toyota Touch con sistema opcional de navegación Toyota Touch &Go.
El trabajo efectuado en la tercera generación del representante de Toyota en el segmento D, el que actualmente se vende, ha pasado por conseguir una importante mejora de su imagen externa e interna, por reducir en buena medida los niveles de CO2 de sus motores y por retocar los principales elementos de su chasis: suspensión y dirección.
Pocos podían pensar hace cuatro años, cuando las ventas de coches superaron los 1,6 millones de automóviles nuevos matriculados, que en 2011 la cifra iba a ser la mitad de la de aquel año. Las ventas de automóviles han retrocedido a cifras de hace 20 años, incluso por debajo del pésimo resultado de 2010, respecto al que el mercado ha caído un 17,7 %.
La marca japonesa está desarrollando una intensa actividad industrial en los últimos tiempos. Un ejemplo de ello es que ahora inicia la comercialización del modelo XV. Se trata de un ‘crossover’ realizado utilizando la plataforma técnica del nuevo compacto Impreza, que llegará al mercado con una recortada gama a mediados de año.