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MUNDIAL DE RALLYES
EPM
| MADRID
Actualizado Martes 27-07-2010, 23:51 h.
MINI correrá desde 2011
Boceto del Mini Countryman WRC
Mini Countryman
Mini Countryman
Mini Countryman
El Mini, todo un icono en la década de los 60 tras sus sonadas victorias en los rallyes más importantes del mundo (Monte Carlo, 1.000 Lagos, Acrópolis, RAC, etcétera) regresa al Campeonato del Mundo de Rallyes el año que viene. El Grupo BMW ha anunciado el regreso para varios años de uno de los nombres más carismáticos de la historia de este deporte.
A partir de 2011, MINI competirá en una selección de rallyes del FIA World Rally Championship (Campeonato del Mundo de Rallyes) y disputará la temporada completa a partir de 2012. BMW afirma que esta participación está prevista a “varios años”. La marca lo hará con un vehículo que se desarrollará sobre la base del Mini Countryman, para lo cual ha acudido a Prodrive, la empresa británica que llevó a cabo el programa de Subaru WRC desde 1989 hasta 2008, para que colabore en su desarollo.
El coche estará equipado con el motor de 1,6 litros turbo de cuatro cilindros que equipa a los Mini de serie y también a varios modelos del Grupo PSA Peugeot Citroën. Esta mecánica está soendo desarrollada por la división BMW Motorsport. Las primeras pruebas sobre el terreno del Mini Countryman WRC, que también estará disponible para los equipos privados, están previstas para el próximo otoño. No se han comunicado todavía quiénes serán los pilotos del equipo que participará en el WRC, aunque a largo plazo el piloto de Prodrive, Mads Ostberg, ha sido vinculado al coche.
El anuncio realizado por el Grupo BMW pone fin a meses de especulación sobre el programa de MINI WRC, que se convierte en una realidad que continua así una de las historias más emocionantes en el mundo de los rallyes. En la década de los 60, el Mini Cooper S causó sensación con sus victorias en los rallyes del Mundial, con pilotos de la talla de Paddy Hopkirk, Rauno Aaltonen y Timo Makinen.
El presidente de Prodrive, David Richards, considera el comienzo como muy emocionante y asegura que como los Mini de la década de los 60 “nuestro nuevo MINI se convertirá en uno de los favoritos de la última generación de aficionados a los rallyes, al igual que es adorado por sus millones de propietarios de todo el mundo. Ya tenemos un número importante de pedidos del Mini Countryman WRC de clientes que nos han confirmado que quieren este coche de rallyes. Las primeras entregas están previstas para el inicio de la temporada de 2011”.
El coche estará equipado con el motor de 1,6 litros turbo de cuatro cilindros que equipa a los Mini de serie y también a varios modelos del Grupo PSA Peugeot Citroën. Esta mecánica está soendo desarrollada por la división BMW Motorsport. Las primeras pruebas sobre el terreno del Mini Countryman WRC, que también estará disponible para los equipos privados, están previstas para el próximo otoño. No se han comunicado todavía quiénes serán los pilotos del equipo que participará en el WRC, aunque a largo plazo el piloto de Prodrive, Mads Ostberg, ha sido vinculado al coche.
El anuncio realizado por el Grupo BMW pone fin a meses de especulación sobre el programa de MINI WRC, que se convierte en una realidad que continua así una de las historias más emocionantes en el mundo de los rallyes. En la década de los 60, el Mini Cooper S causó sensación con sus victorias en los rallyes del Mundial, con pilotos de la talla de Paddy Hopkirk, Rauno Aaltonen y Timo Makinen.
El presidente de Prodrive, David Richards, considera el comienzo como muy emocionante y asegura que como los Mini de la década de los 60 “nuestro nuevo MINI se convertirá en uno de los favoritos de la última generación de aficionados a los rallyes, al igual que es adorado por sus millones de propietarios de todo el mundo. Ya tenemos un número importante de pedidos del Mini Countryman WRC de clientes que nos han confirmado que quieren este coche de rallyes. Las primeras entregas están previstas para el inicio de la temporada de 2011”.