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Sábado, 19 de mayo de 2012
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III ECO RALLYE VASCO NAVARRO

EPM  | MADRID Actualizado Lunes 29-08-2011, 16:44 h.

Máxima igualdad

Salida del III Eco Rallye Vasco Navarro
Foronda/Rodas (Toyota Prius), vencedor en la categoría de Híbridos/Energías Alternativas
Uriarte/Lasa (Fiat 500 TwinAir), vencedor en la categoría de Energías Fósiles
El Peugeot Ion de los periodistas Cortés y Viedma, cuarto entre los eléctricos
Enrique García Ojeda y José Luis Pérez (Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX) ganadores en Eficiencia de Energías Fósiles
Un total de 24 vehículos tomó parte en la tercera edición de la prueba ecológica de carretera organizada por el Real Automóvil Club Vasco Navarro y puntuable para la FIA Alternative Energies Cup. Pasará a la historia por la gran igualdad que mantuvieron los equipos en las tres categorías de regularidad establecidas por el reglamento: Híbridos/Energías Alternativas, Energías Fósiles (gasolina/gasóleo) y Eléctricos.
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En esta tercera edición de una prueba pionera en España que se inició en 2008 los inscritos tuvieron que enfrentarse a ocho tramos de regularidad con promedios que pusieron a prueba las cualidades de sus coches, tramos con longitudes entre los 15,5 y los 44,5 kilómetros, con uno muy especial, en el circuito navarro de Los Arcos.

En la categoría de los híbridos repitió victoria el equipo formado por los bilbaínos Foronda y Rodas (Toyota Prius), mientras que entre los movidos por combustibles fósiles el ganador fue el equipo de los guipuzcoanos Uriarte y Lasa (Fiat 500 TwinAir) y entre los eléctricos ganó Antonio Zanini, acompañado por Eduardo Aróstegui (Mitsubishi i-MieV).

Pero en ninguno de los casos tuvieron fácil la victoria, ya que en la categoría de Híbridos Foronda y Rodas solo superaron a Oiarbide y Feliz Toyota Auris HSD) por 26,6 puntos. Tercero fueron Del Cid y García (Toyota Prius), del RAC Vasco Navarro.

Entre los participantes en la categoría de Energías Fósiles el Fiat 500 TwinAir de gasolina de Uriarte y Lasa se impuso al Opel Corsa ecoFLEX diésel inscrito por GM España y conducido por el ex campeón de España y del IRC de rallyes Enrique García Ojeda, al que acompañado por el periodista (también cántabro) José Luis Pérez Sánchez. Terceros fueron Torrontegui y Fernández (Fiat 500 TwinAir). García Ojeda y José Luis Pérez se impusieron en la clasificación de Eficiencia en Energías Fósiles al consumir 24,66 litros de gasóleo en los casi 600 kilómetros de recorrido del rallye.

Por último, en la categoría de Eléctricos el ex campeón de Europa de Rallyes y pluricampeón del Nacional de Rallyes Antonio Zanini, que repetía participación acompañado por Eduardo Ansótegui, en esta ocasión con un Mitsubishi i-MieV, se impuso a Pérez y González (Think City) y a Marcos/Bañares (Peugeot iOn). Cuartos fueron los periodistas especializados Manu Cortés y Andrés Viedma (Peugeot iOn).