No llegará al mercado hasta 2013, pero además de poder contemplarlo estéticamente, hemos podido conducir el primer prototipo rodante del Up! más dinámico. Tan pequeño como el modelo normal, hace honor a sus siglas GT por cómo ha sido tratada su carrocería y por las cualidades que hemos podido comprobar sobre el terreno aunque con una carrocería falsa.
La marca coreana retorna al segmento D, en el había estado sin demasiado éxito con el Magentis, con una berlina que no guarda el más mínimo parecido con él. Sorprende por su diseño audaz y deportivo y por la calidad de su interior. La filial española de Kia acaba de ponerlo a la venta con precios desde los 23.950 euros.
Nuestra experiencia inicial con el primer Juke no nos había resultado demasiado convincente, después de probar la versión básica de gasolina animada por el motor de 117 CV. Sin embargo ahora, equipado con el reconocido y tantas veces utilizado motor diésel 1.5 dCi de 110 CV las cosas cambian por completo